一般来说，我们在谈论某个人行动速度快，或者一谈起某个人，某个人恰巧出现的时候，总会用到这样一个俗语：“说曹操，曹操到”。而国内知名的汽车品牌吉利，却因为“曹操”被人告上了法庭。

　　2015年，现在早已成为“亲家”的滴滴和Uber还在网约车这一大蛋糕上血拼的时候，国汽车产业巨鳄吉利集团投资的互联网专车品牌——曹操专车杀入了这一市场，虽然现在看来曹操专车的市场占有率可能不及Uber和滴滴，但是在许多资本流血退出的时候，曹操专车的脚步却在神州大地上一步步地前进。

　　不同于Uber或者滴滴的C2C模式，曹操专车采取的是B2C模式，更像是接入网络渠道的出租车。目前，曹操专车投放的城市还比较有限，像老高所处的厦门这边就没见过曹操专车的身影，因此，老高通过网络上公开的资料了解了一下曹操专车的一些情况，下面为大家分享一下。

　　曹操专车是吉利集团以垂直生态战略布局移动出行市场的一步棋。其所用车辆似乎(老高没见过，所以不敢下定论)都是吉利出产的新能源车辆，配备经过其培训的专职司机，并且提供有其他专车平台所没有特色服务，比如跟国内安保服务集团合作提供保镖做专车司机的保镖专车，由专业翻译机构的翻译为司机的翻译专车，旅游专车等。

　  不过，这些都不是我们今天的重点。重点是，这个背后资本雄厚的曹操专车，今天摊上事了。杭州一家名为浙江曹一操网络技术有限公司的互联网企业，以曹操专车侵犯了其“说曹操”注册商标为由，将曹操专车告上了法庭，而就在今天，杭州市滨江区人民法院开庭审理这件商标侵权案。

　　接下来惯例性介绍一下双方的商标情况。曹一操公司的“说曹操”商标申请于2015年2月，而注册公告的时间则为2016年3月，商标指定的类别为第9类，即计算机程序等商品/服务。不过，虽然商标已经注册成功，但是老高就“说曹操”一词进行搜索时，并未找到该公司的APP及相关消息。

　　吉利这边同样申请注册“曹操专车”商标同样为2015年，但是时间上稍微晚点，查到的三件“曹操专车”相关商标申请时间均为2015年5月份，指定的商标分类为一件第9类、两件第39类。不过，相较于曹一操公司已经成功完成商标注册，吉利的“曹操专车”的商标路则较为坎坷，目前三件商标均处于驳回复审状态，还未成功注册。

　　在法庭上，曹一操公司和曹操专车就曹操专车在logo、名称上使用“曹操”字样及在官网的宣传语中使用“说曹操，曹操到”是否侵犯了曹一操公司的“说曹操”商标专有权展开了激烈的辩论，而据了解，法庭并未当庭宣判。

　　一品标局小编觉得吧，这次曹操专车吃官司，确实有点飞来横祸的感觉。虽然其商标确实没有注册成功还处在复审阶段，但是“曹操专车”这一名字并不好联系到“说曹操”这一词上，估计当初在定下这一名字的时候，可能都没有考虑到这一方面(曹操小名吉利，这也是吉利集团选择这个名字的原因之一)。

　　那么，我们在曹操专车的这次遭遇中可以学习到什么呢?一品标局小编这里稍微总结了一下：在选择品牌名称的时候，不能仅仅考虑名称直接对应的商标情况，最好是把可能相关的都考虑一下，防范于未然嘛。

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