车标，往往包含了这个汽车品牌的设计内涵、品牌理念，以及品牌愿望等。很多汽车品牌的标志，都是在创立这个品牌的时候就已经被设定好了的。但是在品牌的不断发展过程当中，随着品牌旗下车型定位不断提高，以及目标客户群体的变化，对于品牌LOGO的审美也有了新的要求。如果喜欢一品知识产权的文章，可以关注一品知识产权免费商标查询网，更多精彩的资讯等着您!

　　红旗车标

　　金葵花车标，从红旗诞生开始就用到了车型上边，有了50多年的历史，可以说也有着深厚历史基因。但这一次红旗为了对品牌重塑，对车标进行了一次最为彻底的更换，机盖上的一抹红，比较符合当下市场审美。

　　只是对于金葵花车标，是否可以考虑在顶级L5车型上作为保留，将最尊贵的车型，留给金葵花，这或许符合动辄几百万的红旗车型的市场定位。

　　吉利汽车

　　吉利汽车这次的车标，大体调整不大，从原来的金色边框换成了银色边框，整个车标形状，也变得更加扁平。此前的金色边框，给人的感觉，总是有那么些土的味道。

　　如果是吉利还像以前那样专注于10万级别以下的市场，那这个车标是没问题的。但现在吉利已经在开始冲击20万级别的价格天花板了，已然可以和一线合资品牌面对面较量，自然在LOGO方面也需要往国际化方面贴合。

　　据了解，除了这个换成银框的全新LOGO之外，吉利汽车还对一些特别的车型，推出了全黑色车标，更加运动。

　　宝骏

　　将“马头”车标更换为钻石车标，变化非常大，相比马头车标，钻石车标变得更加扁平化。以往宝骏都是在10万级以下的市场区间活动，而且这一部分人对LOGO是没多大需求的，但随着宝骏开始冲破10万级别的价格天花板，对品牌LOGO就提出了新的需求，新LOGO在设计上，也收获了大多数人的满意。

　　比亚迪

　　在换标之前，比亚迪的换标呼声是业内最高的。尽管Build Your Dream给人带来一种极好的象征意义，但如果将缩写BYD作为车标，难免会被那些别有用心的人借题发挥，反而会成为比亚迪拓展市场的绊脚石。

　　而随着全新一代产品发布，比亚迪开始全面推出汉字车标，而此前的BYD也以Build Your Dream的方式被贴到了车尾。

　　一汽奔腾

　　奔腾通常采用两种车标，一种是一汽集团的总车标，另外一种是自己品牌的“鹰标”。“鹰标”将更换为全新车标——“世界之窗”。尽管可辨识度并不是那么高，但和商用车区分开来，对于乘用车品牌发展还是很好的。

　　也有网友说，对于奔腾，只要换了就是对的，因为原来的车标实在是毫无美感。

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