北汽也投入到新能源电动车的生产研发中。据了解，北汽集团预计于2019年拿到新商标“闪电B”注册证，卖相上将会受到更多消费者的青睐。

　　4月17日，北汽车集团申请的全新商标“闪电B”，结束了等待受理通知书发文流程，将进入实质审查阶段，该流程通常会在6-10个月内完成，之后会有3个月的公告期，如果流程顺利，北汽集团最快将在2019年拿到该商标注册证。

　　北汽新的“闪电B”商标与之前“猪鼻子“相比增添了很多运动感，卖相上似乎更容易被消费者接受。

　　本次换标或与2017年北汽自主品牌表现不佳有关，2017年，北汽股份共销售整车146.6万辆，其中自主品牌23.6万辆同比下滑48.4%，北京现代78.5万辆同比下滑31.1%。

　　除营收业绩之外，北汽去年的人才流失也很严重，2017年末北汽员工人数为22844人，比2016年末减少了2315人，占总人数的一成。流失名单中更有多名高管与创始团队人员的名字，企业高层频繁的人事变动也加快了人才的流失。

　　北汽坤宝成立初期定位在中高端轿车市场，起售价接近20万元，最终以停产告终。且在国民消费能力不断提高的大环境下，北汽旗下绅宝、BJ品牌、威旺、幻速等品牌反而在低价车市场发力，在5-10万的价格区间有多达15款车型，除了使北汽内部竞争造成的资源内耗外，对北汽品牌的提升也毫无作用，消费者对北汽会留下廉价车的印象。

　　北汽在年会时定下了2018年经营目标：整车销量计划目标290万辆，营业收入计划目标5200亿，换标或许是北汽表达决心的一种方式。

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